Каталог

Масляные фильтры

Фильтры Сбросить
Цена
От
До
Доставка
Бренд
Цвет
Сбросить
Применить

Масляный фильтр является обязательным компонентом смазки поршневого двигателя внутреннего сгорания. Его задача — удаление примесей масла, смазывающего двигатель. Фильтр продлевает срок использования моторного масла, и от его качества зависит ресурс работы двигателя. Фильтры необходимо регулярно заменять, опираясь на рекомендации производителя автомобиля.

Конструкция масляного фильтра

  1. Фильтрующий элемент, гарантирующий необходимую степень чистоты жидкости.
  2. Перепускной клапан.
  3. Обратный клапан (противодренажный), перекрывающий большое резьбовое отверстие.
  4. Прижимная пружина.
  5. Уплотнитель.

В зависимости от размеров задерживаемых частиц фильтры делятся на фильтры грубой (частицы до 40 мкм) и тонкой (частицы до 1–2 мкм) очистки. Оригинальное изделие имеет надежный и прочный корпус, качественный уплотнитель (резинку), оптимальный по составу фильтрующий элемент и точно настроенные клапана.

Замена масляного фильтра

Фильтр нужно менять вместе с маслом — минимум раз в год или каждые 10–15 тыс. км (это стандартная рекомендация для практически всех авто).

Рекомендуется проверять состояние смазочного материала на щупе: если масло имеет светло-коричневый цвет — все нормально, если очень темного — пора производить замену.

Досрочно фильтр меняют при проведении ремонтных работ, связанных с разгерметизацией системы смазки, использования промывочных масел или специальных составов для прочистки системы смазки, длительного простоя автомобиля.

Какой масляный фильтр выбрать

  1. Внимательно осмотрите корпус фильтра. На нем должны отсутствовать вмятины, царапины и прочие следы воздействия механического характера.
  2. В перепускном клапане должна стоять специальная пружина, которая срабатывает при строгом соответствии давления.
  3. Если на элементе коррозия, значит, перед вами некачественный или поддельный продукт.

Виды масляных фильтров

  • Полнопоточные. Проходя через фильтр, уже в очищенном виде, масло поступает в двигатель. Основную роль в данном типе фильтров выполняет перепускной клапан, регулирующий давление масла.
  • Частичнопоточные, расположенные в параллельной основному маслопроводу линии, очищают за один раз лишь небольшую часть моторного масла. Большая же часть сначала поступает в двигатель без фильтрации.
  • Комбинированные. Такой тип масляного фильтра двигателя представляет собой своего рода гибрид полнопоточного и частичнопоточного, т. е. в системе установлен и первый, и второй вариант. Через частичнопоточный проходит около 10% масла, оставшиеся 90% пропускаются через полнопоточный.

Если вы ищете автотовары, возможно, вам будет интересно также прочитать наши статьи про домкраты, автохимию, жидкости для стеклоомывателя и пр.

Купить масляный фильтр в Москве

Специалисты рекомендуют проводить замену фильтра для масла 1 или 2 раза в год. Помните, что грязное масло, продолжительное время циркулирующее в системе, способствует износу мотора и уменьшает его мощность. Бесплатный самовывоз и консультация на пункте выдачи. Выгодные цены на автомобильные товары, автозапчасти, фильтры в интернет-магазине BeCompact.

Наверх
Фильтры